Guide étape par étape : Comment changer la batterie d’une moto

Une batterie moto à plat peut être l’un des problèmes les plus courants auxquels un propriétaire de moto ou de scooter peut être confronté, surtout si votre moto est restée inutilisée pendant un certain temps. Un bon moyen de remédier à ce problème est d’utiliser un chargeur de secours comme Optimate. Il permet de maintenir votre batterie à niveau et en bonne santé si vous ne l’utilisez pas pendant un certain temps, et même de prolonger sa durée de vie.

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Si vous vous retrouvez avec une batterie à plat, la bonne nouvelle est que c’est l’une des choses les plus faciles à remplacer !

Dans ce guide, je vais décrire le processus de remplacement de la batterie de ma Kawasaki ZX6R, et bien que les choses puissent varier légèrement en fonction de la marque et du modèle exacts que vous possédez, j’espère que cela vous donnera des informations utiles sur ce à quoi vous attendre !

Alors, sans plus attendre, entrons dans le vif du sujet !

Comment préparer la batterie de votre moto

La première chose à faire est de déterminer la batterie dont vous avez besoin, et il y a plusieurs façons de le faire. Vous pouvez soit ouvrir le vélo et voir ce qu’il contient actuellement, soit consulter votre manuel d’entretien, soit simplement utiliser Internet.

Toutefois, si vous préférez ne pas ouvrir la moto, vous serez heureux d’apprendre que des sites e-commerce spécialisé comme pkroadparts propose une fonction pratique sur leur site Web qui vous permet de rentrer les informations de votre moto et vous donne la réponse quant à la batterie dont vous avez besoin, avec l’option de la commander directement. J’ai utilisé cette fonction à plusieurs reprises et cela a toujours très bien fonctionné !

J’ai choisi une batterie sans entretien de Yuasa, qui nécessite un peu d’installation, mais c’est également très simple et accompagné d’instructions complètes. Si votre batterie est livrée prête à l’emploi, vous n’avez pas à vous en soucier, il suffit de la charger selon les instructions de la batterie (j’utilise mon Optimate avec des pinces crocodiles et je la laisse environ 6 heures pour une charge complète).

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Comment changer une batterie de moto

Étape 1 : Localisation de la batterie

Maintenant que la nouvelle batterie moto est chargée et prête à être installée, nous sommes prêts. La première chose à faire est de localiser l’emplacement de la batterie dans votre moto. Le manuel devrait vous le dire ou elle se trouve, si vous n’avez pas votre manuel, une recherche sur Internet vous donnera probablement la réponse. À partir de là, vous pourrez déterminer les outils nécessaires pour y accéder.

Dans mon cas, il est situé sous la selle, ce qui est assez courant, et il est possible d’y accéder avec un minimum d’outils. J’utilise la petite trousse à outils de voyage que je garde dans l’espace de rangement de la banquette arrière, qui fera amplement l’affaire – un tournevis à tête plate, un jeu de clés allen et une clé de 12,5 mm (encore une fois, c’est ce qui est nécessaire pour ma moto, mais vérifiez la taille de vos propres écrous et l’emplacement de la batterie et assurez-vous d’avoir ce dont vous avez besoin pour votre moto).

Étape 2 : Accès à l’ancienne batterie

Sur le Ninja, je dois enlever un morceau de plastique de chaque côté. Le panneau latéral droit indiqué sur la photo est fixé par 3 vis, 2 sont montrés et le 3ème est situé sous l’arrière. Une fois les vis retirées, le panneau se détache facilement. Après avoir retiré les panneaux, il est recommandé de revisser les vis sans les serrer afin de ne pas les perdre.

De l’autre côté, c’est encore plus facile. Une seule vis maintient le panneau en place et, une fois retiré, il s’enlève tout seul. Maintenant que les panneaux sont enlevés, je peux m’attaquer aux boulons qui fixent la selle. Il y a une vis de chaque côté à dévisser, puis la selle se glisse et le compartiment de la batterie est accessible. C’est aussi simple que cela !

Étape 3 : Retrait de la batterie existante

Maintenant que nous avons accès à la batterie, il est temps de la débrancher et de la retirer. Il est préférable de commencer par la borne négatif (de couleur noire et connecté à la borne “-“), afin de couper immédiatement le circuit et d’éviter de causer des dommages en mettant accidentellement la borne positive à la terre.

Une fois les deux bornes débranchés, vous pouvez retirer la batterie. Dans mon cas, elle est maintenue en place par une sangle en caoutchouc, que je dois donc retirer en premier. La sangle s’accroche à un crochet sur le côté du compartiment batterie, en appliquant une certaine pression sur le clip pour le détacher. Cela peut s’avérer un peu compliqué, mais c’est une opération simple qui demande un peu de patience. La batterie peut maintenant être retirée, mais faites très attention aux écrous dans lesquels les boulons sont vissés pour maintenir les câbles en place sur les bornes de la batterie. Vous ne voudriez pas laisser tomber l’un de ces écrous dans une zone d’ombre de votre moto, pour ne plus jamais la revoir. La batterie Yuasa est livrée avec des écrous et des boulons de rechange, qu’il est donc utile d’avoir sous la main au cas où.

Étape 4 : Insérer la nouvelle batterie

Mettez les écrous en place sur les bornes de la nouvelle batterie, soit en réutilisant ceux que vous avez enlevés, soit en utilisant de nouveaux écrous s’ils sont fournis avec votre batterie. Insérez la batterie nouvellement chargée dans votre moto, si vous avez fait vos préparatifs et que vous avez acheté la bonne batterie, elle devrait s’insérer directement. Si vous rencontrez un problème pour la mettre en place, vérifiez à nouveau que vous avez bien la bonne batterie ! Si tout est correct, mais que pour une raison ou une autre, la seule batterie disponible est de forme différente de celle qu’elle remplace, vous devrez peut-être faire preuve de créativité et trouver un moyen de la maintenir en place en toute sécurité. Dans mon cas, la Yuasa YTX9-BS s’insère parfaitement dans ma ZX6R sans aucun problème !

Reconnectez les câbles dans l’ordre inverse cette fois-ci, en branchant d’abord le câble positif rouge, puis le négatif noir (si vous avez un chargeur de batterie comme un Optimate, c’est le moment d’installer le câble de charge SAE, comme indiqué sur l’image ci-dessous. Vous trouverez un guide à ce sujet sur ce blog [lien]). Les câbles doivent se revisser facilement dans les écrous que vous avez placés dans les bornes précédemment.

Étape 5 : Vérifier que la batterie fonctionne

Une fois la nouvelle batterie moto installée, avant de remettre les panneaux ou la selle en place, tournez la clé de contact et assurez-vous que les feux s’allument, vous saurez ainsi immédiatement s’il y a un problème et vous n’aurez pas à tout démonter de nouveau pour y remédier. Si tout est en ordre, remettez les panneaux en place de la même manière que vous les avez enlevés.

Étape 6 : c’est terminé

Et voilà, une fois que vous avez terminé toutes les étapes ci-dessus, vous avez enfin installé votre nouvelle batterie toute neuve !

Le remplacement d’une batterie peut paraître un peu intimidant si vous êtes novice en matière de motos ou si vous n’avez pas l’esprit mécanique, mais il s’agit d’une tâche simple qui, avec un peu de préparation et l’aide de ce guide, peut être réalisée en quelques minutes seulement. Croyez-moi, si je peux le faire, vous le pouvez aussi !

J’espère que vous avez apprécié mon guide étape par étape sur la façon de changer une batterie de moto.