Kawasaki a confirmé le départ de Jonathan REA chez Yamaha et Pata Yamaha Prometheon WorldSBK confirme officiellement son l’arrivée dans l’équipe dirigée par Paul Denning à partir de 2024.
Nous avions déjà expliqué que le départ du Turc Toprak Razgatlioglu chez Yamaha, puis son passage chez BMW, pourrait entraîner l’arrivée du Nord-Irlandais Jonathan Rea au sein de l’équipe dirigée par Paul Denning. Eh bien, Yamaha Motor Europe vient d’annoncer la signature du sextuple champion du monde FIM de Superbike au sein du Pata Yamaha Prometheon WorldSBK pour 2024.
Plus précisément, Rea, qui a signé pour deux ans en tant que pilote d’usine, partagera le garage avec l’Italien Andrea Locatelli, qui a également signé un contrat jusqu’en 2025.
“Nous sommes très heureux d’accueillir Jonathan dans la famille Yamaha et nous nous réjouissons de travailler avec lui à l’avenir”, explique Eric de Seynes, président et directeur général de Yamaha Motor Europe. “Nous avons la même motivation pour gagner et la même passion pour le WorldSBK. Comme lui, nous avons été champions du monde ces dernières années et nous voulons revenir au sommet.
Le dynamisme, la détermination et la soif de réussite de Jonathan ont été constants tout au long de sa carrière, et ces qualités contribueront à notre succès futur ensemble. Nous sommes convaincus que Jonathan peut ajouter à son palmarès de champion du monde, en inscrivant son nom encore plus haut dans les livres d’histoire, et nous sommes persuadés qu’il peut y parvenir avec nous”, a-t-il déclaré. “Nous travaillons dur pour rendre notre Yamaha R1 encore meilleure, afin de nous assurer que nous donnons à Jonathan exactement ce dont il a besoin pour atteindre ses objectifs et ceux de Yamaha en 2024 et 2025.
La fin d’une époque Jonathan Rea chez Yamaha
Jonathan Rea quittera Kawasaki à la fin de l’année, mettant un terme à neuf saisons au sein de l’équipe Kawasaki Racing Team WorldSBK. À 36 ans et avec 401 départs en piste, Rea est le pilote WorldSBK le plus titré de tous les temps, ayant remporté pas moins de six titres consécutifs – tous avec la marque verte – entre 2015 et 2020.
En outre, le Britannique détient le plus grand nombre de victoires dans la catégorie (119), le plus grand nombre de podiums (256), ainsi que le plus grand nombre de tours rapides (102). Il a également remporté 41 pole positions.
De même, l’Irlandais du Nord a marqué plus de points que n’importe qui d’autre en WorldSBK, accumulant plus de 6 000 points depuis son arrivée dans la catégorie reine en 2008. D’ailleurs, depuis 2014, Rea a toujours terminé dans les trois premiers du championnat à la fin de la saison.
Le pilote n°65 devait rester avec Kawasaki jusqu’en 2024, mais il ne sera pas de retour sur la Ninja ZX-10RR la saison prochaine, les deux parties ayant convenu de mettre fin à l’accord.
Honda, Kawasaki et aujourd’hui Jonathan Rea chez Yamaha
Yamaha sera sa troisième marque en WorldSBK. Il a débuté sa carrière en World Superbike avec Honda à Portimao en 2008, puis a obtenu un siège à plein temps en 2009. Rea a remporté 15 courses avec Honda avant de passer à Kawasaki.
Ce qu’il a réalisé avec la firme verte, comme on dit, fait partie de l’histoire du championnat.
Malgré sa carrière exceptionnelle et couronnée de succès, la soif de réussite de Rea n’a pas diminué et son objectif avec son passage chez Yamaha, la marque qui l’a évincé de Razgatlioglu en 2021, est clair : ajouter à son nombre record de victoires et devenir le premier pilote à remporter sept titres en WorldSBK.