Nous ne pouvons toujours pas l’avoir et continuer à nous y frotter le visage, la Yamaha XSR900 GP.
Sommes-nous encore un peu salés que la superbe Yamaha XSR900 GP n’ait pas été annoncée pour le marché américain en 2024 ? Je veux dire, probablement. Mais je vous le demande, si vous l’avez vu, pouvez-vous vraiment nous en vouloir ? Je crois que non.
Quelqu’un chez Yamaha l’a clairement conçu pour exploiter le même genre de nostalgie nostalgique déjà minutieusement exploitée par Vaporwave. Que vous soyez réellement vivant ou non (et/ou bien plus qu’un zygote) dans les années 80 n’a pas vraiment d’importance. Le design (à la fois industriel et vestimentaire) suit des cycles pour une raison, et il est clair que ce type de design séduit à la fois les gens qui l’ont vécu et ceux qui souhaitent seulement le faire.
Que faites-vous ensuite si vous êtes Yamaha ? Ce n’est pas une question aussi difficile à répondre qu’on pourrait l’imaginer. S’il y a une chose dont Yamaha a des seaux absolument remplis, c’est une fantastique histoire de conception. C’est sans doute pourquoi il a dépoussiéré ses graphismes pour les RZV500R et FZ500R et a choisi de leur donner ensuite le traitement XSR900 GP.
Je veux dire, c’est tellement bon . N’est-ce pas ?
Passons maintenant aux mauvaises nouvelles, dont vous avez probablement déjà senti qu’elles arrivaient. Si vous êtes aux États-Unis, comme vous le savez déjà, nous n’obtenons actuellement pas de XSR900 GP ici. Du moins, pas encore, même si j’ai personnellement un petit espoir pour l’avenir, basé sur rien d’autre que mes années précédentes d’observation sur la façon dont les nouvelles sorties de vélos commencent souvent sur d’autres marchés avant de se diriger vers les États-Unis dans les mois suivants et années.
Par conséquent, vous ne serez probablement pas surpris d’apprendre que ces deux ensembles de carénages spéciaux Yamaha semblent tous deux destinés à être commercialisés uniquement au Japon pour le moment. Ils sont actuellement présentés dans la boutique en ligne Y’s Gear de Yamaha au Japon, et vendus uniquement chez les concessionnaires Yamaha du pays.
Les propriétaires de Yamaha XSR900 GP intéressés au Japon peuvent effectuer une réservation pour l’un ou l’autre ensemble de carénages entre le 19 avril 2024 et le 10 mai 2024 uniquement. Ils ne devraient pas être disponibles avant septembre 2024, il s’agit donc en grande partie d’une situation de précommande. Le coût, taxes comprises, est de 330 000 ¥, ce qui équivaut à environ 2 125 $ US au moment de la rédaction de cet article.
Achèteriez-vous l’un ou l’autre jeu de carénages si vous le pouviez ? (Eh bien, en supposant que vous puissiez également vous procurer un XSR900 GP en premier lieu ?)