Si vous êtes un motard de la route ou de piste et que votre moto est équipé de pneus route, les pneus Michelin Power 6, Power GP 2 et Anakee Road vous intéresseront.
La marque française propose non pas un mais trois nouveaux pneus Michelin, trois nouveaux produits qui succèdent à des modèles existants ou créent un nouveau segment.
Le successeur du Power 5, le Michelin Power 6, a été conçu pour les motos de route qui ne roulent que sur la route et s’adresse aux motos sportives de plus de 300cc , jusqu’aux puissantes Superbikes de plus de 200 cv.
Cette nouvelle génération améliore encore l’adhérence sur sol sec et mouillé, sans perdre de vue sa durabilité et ses qualités sportives, car le nom Power est associé à des performances maximales sur l’asphalte.
Michelin Power 6 est le nouveau pneu supersport conçu pour la route.
La prochaine innovation est encore plus radicale. Sans quitter le bitume, le Michelin Power GP 2 est la nouvelle évolution de l’actuel Power GP. Comme vous le savez, le Power GP est le lien entre la route et la piste, un pneu moto conçu pour être utilisé dans les deux scénarios à 50/50. Selon la firme, vous pouvez vous rendre sur la piste sur la route avec votre Power GP 2 et, en contrôlant simplement les pressions, vous pouvez rouler à pleine vitesse sur la piste, sans vous déchausser.
Selon la marque Bibendum, ce Michelin Power GP 2 est le fruit du travail de la même équipe d’ingénieurs qui conçoit les pneus pour le MotoGP, on peut donc imaginer qu’il ne s’agit pas d’un pneu endurant.
Lancement du pneu de trail Anakee Road, conçu pour rouler sur le bitume 90% du temps
Le troisième pneu présenté est le Michelin Anakee Road qui, comme vous l’aurez deviné, est leur nouveau pneu trail conçu pour rouler 90% du temps sur le bitume.
Il s’adresse à tous les motards qui utilisent leur maxitrail pour de longs trajets sur la route et qui roulent très occasionnellement sur la terre. Pour cette raison, son adhérence sur l’asphalte a été maximisée, améliorant ainsi son utilisation sur route dans tous les aspects.
Ce pneu complète l’Anakee Adventure -80% on-road- et l’Anakee Wild -50% on-road et 50% off-road-, complétant ainsi une famille parfaite pour tout type de sentier et toute utilisation.
