Les meilleures motos électriques en 2024

motos électriques en 2024

Les motos électriques gagnent en popularité d’année en année et 2024 promet de nombreux modèles passionnants, nous allons donc vous faire découvrir les 10 meilleurs motos électriques en 2024.

Ces dernières années, les véhicules électriques ont gagné en popularité. Alors que les prix du carburant augmentent dans le monde entier, le faible coût de fonctionnement des véhicules électriques, leur entretien minimal, leur efficacité impressionnante et l’absence d’émissions d’échappement sont quelques-unes des principales raisons de leur acceptation croissante par le marché. La croissance d’année en année des motos électriques est tout simplement impressionnante et leur popularité semble croître rapidement. Ils deviennent de plus en plus puissants et offrent une meilleure autonomie grâce aux progrès de la technologie des batteries lithium-ion .

Au début, tous les deux-roues électriques étaient de modestes vélos de banlieue développés pour parcourir de courtes distances dans les rues urbaines. Cependant, en regardant les modèles électriques présentés à l’EICMA 2023 à Milan, il est évident que les constructeurs souhaitent améliorer les performances et l’autonomie à l’avenir. Le salon de l’automobile comprenait tout, des motos de sport électriques hautes performances aux navetteurs urbains agiles, en passant par certains des meilleurs véhicules de tourisme et ADV électriques à longue autonomie .

Alors que l’industrie de la moto progresse rapidement vers l’électrification et que les infrastructures de recharge prennent également de l’ampleur, 2024 promet d’être une année passionnante pour les passionnés du respect de l’environnement. Si vous recherchez un nouveau modèle passionnant en 2024, voici 10 motos électriques que vous devriez surveiller, provenant de marques établies et émergentes.

La BMWCE02

Autonomie maximale : 90 km

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BMW est l’un des rares grands constructeurs à proposer des motos électriques dans son portefeuille. En réponse à l’une des plaintes courantes concernant les motos électriques, leur CE 02 2024 est tout à fait abordable, à partir de 7 219 €. Le CE 02 a un design moderne et funky, destiné aux jeunes urbains pour se déplacer efficacement d’un point A à un point B avec style avec une autonomie maximale revendiquée de 90 km .

Cependant, avec un chargeur externe standard de 0,9 kW, il peut recharger de 20 à 80 % en deux heures et 50 minutes, et via un chargeur rapide de 1,5 kW en deux heures et 20 minutes. De plus, il offre des performances décentes et une excellente maniabilité pour rouler en milieu urbain, pour lequel il a été conçu.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 11,03 kW
Couple 55,05 Nm
Capacité de la batterie 3,92 kWh
0-30 mph (Accélération) 3 secondes
Vitesse de pointe 94,95 km/h
PDSF 7 219,05

Maeving RM1S

Autonomie maximale : 130 km

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Le fabricant britannique de motos électriques Maeving s’apprête à lancer son produit phare RM1S aux États-Unis à partir de 8 995 €, offrant des performances améliorées avec un moteur plus puissant et deux batteries. Semblable au RM1, il présente également un style rétro combiné à des détails modernes, notamment un réservoir de carburant élégant avec rangement, un phare rond, un cadre en chrome-molybdène, des roues à rayons de 19 pouces et un siège bobber.

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Le vélo est équipé d’un moteur de moyeu monté sur la roue arrière d’une puissance nominale de 14 chevaux et alimenté par deux batteries haute capacité de 2,7 kWh (5,2 kWh). Vous pouvez charger le vélo de deux manières : soit retirez les batteries, soit chargez-les à bord directement via le chargeur. Il faut environ six heures pour charger complètement les deux batteries en même temps et quatre heures et 50 minutes pour charger jusqu’à 80 %. Cependant, il ne faut que quatre heures pour charger de 20 à 100 pour cent.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 10,30 kW
Couple À déterminer
Capacité de la batterie 5,2 kWh
0-60 mph (Accélération) À déterminer
Vitesse de pointe 112,65 km/h
PDSF 8 545,25

Super73 C1X

Autonomie maximale: 160 km

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Après un immense succès avec une gamme éblouissante de vélos électriques, la société de vélos électriques Super73, basée à Los Angeles, a collaboré avec Roland Sands Design et Indian Motorcycle pour produire sa première moto électrique, la C1X . Conformément au design eBike de la marque, il présente un design funky avec des fonctionnalités minimalistes. Cependant, il est équipé de la technologie de charge rapide qui peut charger de 10 à 80 % en moins de 15 minutes, ce qui lui confère une autonomie d’environ 70 miles.

De plus, il comprend des phares à LED avec DRL, un tableau de bord numérique circulaire, des freins à disque et des clignotants à LED. Malheureusement, la marque n’a pas révélé la capacité de la batterie ni la puissance du moteur. Au lieu de cela, il prétend que le vélo a une vitesse de pointe de plus de 85 mph et une autonomie maximale de plus de 100 miles. Si vous êtes intéressé à acheter cette moto électrique .

Vélociféro Race-X

Autonomie maximale: 170 Km

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La marque italienne Velocifero a présenté le scrambler électrique Race-X 2024, ainsi que de nombreuses nouvelles motos à l’EICMA 2023 à Milan , conçues par le célèbre designer Alessandro Tartarini, dont la sortie est prévue en 2024. La moto dispose de quatre modes de conduite, dont Eco, Sport et Sport+ pour offrir des performances adéquates dans diverses conditions de conduite.

Il est alimenté par une batterie de 6,48 kWh qui peut être complètement chargée en deux heures et 50 minutes sur une prise secteur ordinaire. De plus, il est doté d’un cadre en alliage fer-aluminium avec une fourche avant télescopique inversée et un mono-amortisseur hydraulique à l’arrière.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 6,91 kW
Couple 219,64 Nm
Capacité de la batterie 6,48 kWh
0-60 mph (Accélération) À déterminer
Vitesse de pointe 109,44 km/h
PDSF À déterminer

Fuell Fllow

Autonomie maximale : 241 Km

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La prochaine sur la liste est la moto électrique de fabrication américaine Fuell Fllow , qui devrait être disponible pour les clients en 2024. Bien que la moto soit en préparation depuis longtemps, la société est désormais en mesure de la livrer aux clients en précommande. . Il présente un superbe design futuriste avec des phares empilés verticalement et un pare-brise, ainsi qu’une queue élégante avec des clignotants LED.

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Bien qu’il soit destiné au segment des navetteurs, il promet d’offrir des performances impressionnantes. De plus, sa batterie de 10 kWh offre une autonomie maximale revendiquée de 150 miles et peut être rechargée en moins de 30 minutes via une charge rapide. Le vélo est disponible en précommande au prix abordable de 10 416€.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 34,57 kW
Couple 749,77 Nm
Capacité de la batterie 10 kWh
0-60 mph (Accélération) 3,5 secondes
Vitesse de pointe 136,79 km/h
PDSF 10 416,75

Zéro S

Autonomie maximale : 250 Km

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Zero Motorcycles est l’un des fabricants de motos électriques les plus populaires au monde, produisant des modèles performants et fiables. La société a présenté sa collection de modèles mise à jour à l’EICMA 2023 à Milan, y compris la nouvelle Zero S dotée d’un nouveau style et de plus de puissance. Le nouveau design est moderne et son esthétique est plus conforme aux motos nues classiques.

Le vélo est plus puissant que jamais et est équipé d’ un nouveau moteur électrique Z-force 75-7 , plus efficace et produisant plus de puissance et de couple que le moteur précédent. De plus, il obtient également le double de la capacité de la batterie de 14,4 kWh, avec le nouveau pack lithium-ion Z-Force offrant 154 miles d’autonomie en ville et 113 miles d’autonomie sur autoroute.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 50,01 kW
Couple 131,51 Nm
Capacité de la batterie 14,4 kWh
0-60 mph (Accélération) À déterminer
Vitesse de pointe 167,37 km/h
PDSF 14 245,25

Zéro DSR

Autonomie maximale : 250 Km

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Si vous souhaitez acheter une moto électrique d’aventure en 2024, la Zero DSR 2024 mise à jour de Zero Motorcycles est un excellent choix. Les DS et DSR bisports mises à jour de Zero ont également été présentées à l’EICMA 2023 , avec un nouveau look et des groupes motopropulseurs améliorés pour offrir des performances époustouflantes. Désormais, la nouvelle esthétique des deux motos est conforme au modèle phare de la marque, l’ADV Zero DSR/X, doté d’un carénage avant robuste avec deux phares à LED.

Bien que la Zero DS ait le même groupe motopropulseur que le nouveau modèle Zero S, la Zero DSR bénéficie d’un moteur plus puissant et d’une batterie plus grosse. Son moteur Z-Force 75-10X mis à jour est plus efficace thermiquement et produit plus de puissance que l’ancien moteur. De plus, il est doté d’une plus grande batterie lithium-ion Z-Force de 15,6 kWh qui peut offrir une autonomie maximale plus longue de 155 miles.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 58,84 kW
Couple 195,24 Nm
Capacité de la batterie 15,6 kWh
0-60 mph (Accélération) À déterminer
Vitesse de pointe 167,37 km/h
PDSF 18 995,25
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Italien Volt Lacama

Autonomie maximale : 257 Km

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En bas de la liste se trouve la Volt Lacama italienne, une moto électrique sur mesure hautes performances qui peut être fabriquée sur mesure selon vos préférences. Le vélo est en développement depuis quelques années, mais la société a annoncé qu’il serait disponible pour les clients en 2024 tout en le présentant à l’ECIMA 2023.

Le Lacama est équipé d’un moteur électrique Axial Flux PMS qui transmet la puissance à la roue arrière via une courroie en carbone. Alimenté par un système de batterie fluide Tazzari EV avec des cellules Samsung et la technologie BMS Tazzari EV pour offrir une autonomie maximale exceptionnelle de 160 miles. De plus, il dispose d’un écran TFT de 5 pouces, d’un ABS, d’un système antipatinage, d’un système sans clé avec verrouillage électrique de la direction, d’un freinage régénératif réglable sur quatre niveaux, d’un système de contrôle de lancement et d’une marche arrière électronique.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 108,85 kW
Couple 230,49 Nm
Capacité de la batterie 15 kWh
0-60 mph (Accélération) 3,4 secondes
Vitesse de pointe 230,14 km/h
PDSF 31 800

Verge TS Édition Californie

Autonomie maximale 350 Km

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Verge Motorcycles a présenté l’édition TS Pro California au Salon de l’auto de Los Angeles 2023 et elle est enfin disponible en précommande aux États-Unis pour être livrée en 2024. La dernière édition saisonnière TS Pro est finie en orange coquelicot avec des détails noirs inspirés du paysages californiens baignés de soleil. La superbike est équipée d’ un moteur électrique sans moyeu intégré à la roue arrière pour fournir un couple massif directement au pneu arrière.

Par rapport à la plus grande batterie du produit phare TS Ultra , la variante intermédiaire TS Pro dispose d’une batterie de 20,2 kWh offrant une autonomie saine de 217 miles en ville et de 124 miles sur autoroute. De plus, la superbike édition spéciale bénéficie d’une marque personnalisée sur l’écran tactile intégré sur le dessus du réservoir lorsque la moto est allumée.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 100,76 kW
Couple 1000,60 Nm
Capacité de la batterie 20,2 kWh
0-60 mph (Accélération) 3,5 secondes
Vitesse de pointe 199,56 km/h
PDSF 29 355

Evoke 6061-GT

Autonomie maximale 650 km

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En tête de liste se trouve l’Evoke 6061-GT 2024 qui devrait bientôt faire ses débuts aux États-Unis. Le Grand Tourer fait partie des rares croiseurs électriques du marché à offrir un confort extrême, une longue autonomie, une vitesse élevée et une accélération instantanée. Le croiseur mis à jour est construit sur un châssis Exo Twin Plate breveté et est propulsé par un moteur synchrone à plusieurs bobinages refroidi par liquide produisant des puissances de pointe.

Il est également doté d’une batterie plus grande de 29,8 kWh qui offre une autonomie maximale en ville de 410 milles et une autonomie combinée ville/autoroute de 308 milles . De plus, vous pouvez recharger la batterie en 30 minutes environ en utilisant une charge rapide CC de 90 kW ou en 12 heures environ via une prise secteur de 3,3 kW.

Spécification de performance

Information Valeur Unité
Puissance 89,00 kW
Couple 221,00 Nm
Capacité de la batterie 29,8 kWh
0-60 mph (Accélération) 3,6 secondes
Vitesse de pointe 230,14 km/h
PDSF 23 745