Il semblerait que la guerre des moto de sport a 4 cylindres entre les marques japonaises soit lancée avec la présentation de la Honda CBR250RR-R 2024, à moins que l’on veuille nous le faire croire ?
En voyant les rendus d’une nouvelle 250 quatre cylindres, j’ai eu l’impression de me retrouver dans les années 90, lorsque le marché japonais était en ébullition avec de petites supersportives de 250 cm3 à quatre cylindres.
À l’époque, les quatre grands proposaient de petites merveilles de 250 cm3, répliques réduites des superbikes les plus prisées, avec des moteurs quatre cylindres tournant à 20 000 tours pour une puissance et des performances incroyables.
Nous nous souvenons tous de la saga de la Honda CBR250RR, ainsi que de ses “sœurs un peu plus grandes”, les CBR400RR, qui étaient formidables.
Après la présentation de la Kawasaki Ninja ZX-25R à quatre cylindres il y a quelques temps, que nous avions trouvée très surprenante, voilà que la proposition d’une Honda CBR250RR-R 2024 à quatre cylindres a fait son apparition sur le net.
La Honda CBR250RR-R 2024 est un clin d’œil au nom de la deuxième version de la Fireblade.
Pour rappel, il existe déjà une CBR 250cc. -Mais son moteur est un bicylindre plus simple et moins puissant, un modèle plus en phase avec l’époque. Alors pourquoi un petit quatre cylindres ?
Ce que nous ne comprenons pas dans ce nouveau quatre cylindres de 250cc, c’est que Honda conçoive un nouveau quatre cylindres de 250cc alors que le moteur de la CBR600RR n’a pas changé depuis une décennie… Il y a quelque chose de louche là-dedans….
Les images sont des rendus, pas de vraies photos, et il y a même eu une sorte de présentation avec tous ses détails techniques, très bien réalisée, mais nous avons eu beau chercher sur les sites de presse officiels de la marque, rien n’est apparu…
Quant au design, les rendus montrent qu’il est identique à celui de l’actuelle Honda CBR600RR, c’est donc un peu un clone esthétique, mais plus fin et plus étroit, ce qui est très réussi. L’instrumentation est un écran couleur TFT familier qui affiche l’équipement électronique de la moto. Mais tout cela est aussi faux qu’un livre relié de Toledo…
Et maintenant, la mauvaise nouvelle, car après quelques recherches, nous avons découvert que cette Honda CBR250RR-R 2024 n’existe pas, ce n’est qu’un exercice de style, un dessin sur ordinateur créé par Syaldilah Rizkia, un brillant designer indonésien qui imagine des petites merveilles comme celle-ci ?
Donc, rien du tout et pas de chance pour tous les médias qui ont mordu à l’hameçon en croyant qu’il s’agissait d’un nouveau modèle… Nous comprenons, nous voulons tous voir renaître une nouvelle Honda CBR250RR 2024…
