Le propriétaire de la Formule 1, Liberty Media, a acheté le MotoGP à Dorna. Mais qu’est-ce que cela pourrait signifier pour les fans ?
La semaine dernière, la nouvelle est tombée que Liberty Media, propriétaire de la Formule 1, serait en pleine négociation d’acquisition pour intégrer Dorna, détenteur des droits MotoGP. Aujourd’hui, quelques jours plus tard, Liberty Media a annoncé avoir acquis une participation de 86 % pour 4,5 milliards de dollars, lui donnant ainsi une participation majoritaire dans la série.
Le MotoGP et liberty Media
Selon Greg Maffei de Liberty Media, président et chef de la direction du groupe : « Nous sommes ravis d’élargir notre portefeuille d’actifs de sport et de divertissement en direct avec l’acquisition de MotoGP. Le MotoGP est une ligue mondiale avec une base de fans fidèles et enthousiastes, des courses captivantes et un profil financier très générateur de cash-flow.”
Il a ajouté : “Carmelo et son équipe de direction ont construit un grand spectacle sportif que nous pouvons étendre à un public mondial plus large. L’entreprise présente des avantages significatifs et nous avons l’intention de développer le sport pour les fans, les équipes, les partenaires commerciaux et nos actionnaires du MotoGP. “
La direction actuelle du MotoGP en conservera 14%.
Bien que le MotoGP soit à la fois le plus haut niveau des courses de motos internationales et sans aucun doute le joyau le plus brillant de la couronne de Dorna, il convient également de noter que l’accord verra Liberty Media prendre également le contrôle de toutes ces autres séries de courses de motos, notamment : MotoGP, World Superbike (WSBK), Championnat du Monde FIM Enel MotoE, FINetwork FIM JuniorGP, Idemitsu Asia Talent Cup, R&G British Talent Cup, Northern Talent Cup, FIM MiniGP World Series et Red Bull MotoGP Rookies Cup.
Voyons donc qui est Liberty Media et ce que cela pourrait signifier pour l’avenir des courses de motos dans le monde.
Qui ou quoi est Liberty Media ?
Pour ceux qui ne le connaissent pas, Liberty Media possède de nombreux autres intérêts dans les médias, les communications et le divertissement en plus de la Formule 1. Une consultation rapide de sa liste d’actifs actuelle, exacte au 31 janvier 2024, comprend les titres suivants :
| Holding | Pourcentage Possédé |
|---|---|
| Formule Un | 100% |
| F1 Arcade (simulateurs de course en mouvement) | 21% |
| LV Diamond Property LLC (propriétaire des environ 40 acres à Las Vegas où se trouve le paddock F1 Las Vegas GP) | 100% |
| Meyer Shank Racing (équipe de course américaine participant actuellement à la série NTT IndyCar et au WeatherTech SportsCar Championship) | 30% |
| QuintEvents, LLC (fournisseur de billets de sports et de divertissement et de forfaits d’hospitalité) | 100% |
| Associated Partners, LP (investissements) | 33% |
| Ligue de course de drones, Inc. | 3% |
| Investissements dans l’énergie verte | divers |
| Griffin Gaming Fund (fonds de capital-risque axé sur les jeux) | 3% |
| Inrix, Inc (société de logiciels d’analyse des transports) | 4% |
| Kroenke Arena Company, LLC (propriétaire de la Ball Arena de Denver, au Colorado et « comprend également une participation aux bénéfices de 7 % basée sur la valeur des équipes sportives professionnelles des Denver Nuggets et de l’Avalanche du Colorado ».) | 7% |
| Liberty Technology Venture Capital, LLC (fonds d’investissement axé sur les entreprises technologiques israéliennes) | 80% |
| Live Nation Entertainment Inc. (autodéclarée comme « la plus grande société de divertissement en direct au monde, composée de trois segments : les concerts, le parrainage, la publicité et la billetterie ».) | 30% |
| Overtime Sports, Inc (société de médias sportifs) | 5% |
| Tastemade, Inc (société de médias numériques sur l’alimentation, les voyages et le style de vie) | 6% |
| SiriusXM Holdings Inc (société de radio par satellite fournissant des services d’abonnement) | 83% |
Liberty Global est actuellement présidé par le milliardaire John Malone, qui pas plus tard qu’en novembre 2023 a parlé au Hollywood Reporter de la menace croissante que représentent les grandes entreprises technologiques qui accumulent des intérêts médiatiques (pensez à l’achat par Amazon des droits de Thursday Night Football , par exemple).
Malone a ensuite estimé que le PDG de Warner Bros. Discovery, David Zaslav, faisait “un excellent travail”, et THR a noté à l’époque que Malone était également actionnaire de Warner Bros. Discovery.
Comme vous vous en souvenez peut-être, Warner Bros. Discovery a fusionné avec HBO Max en 2022, pour finalement former le service de streaming Max qui a également récemment obtenu les droits exclusifs de diffusion en direct pour le championnat du monde MotoGP aux États-Unis en 2024 . C’est ainsi que je regarde le MotoGP, et c’est ainsi que d’innombrables autres fans basés aux États-Unis apprécieront sans aucun doute également la saison en cours.
Qu’en est-il des fortes tendances antitrust de la Commission européenne ?
La F1 et le MotoGP sont déjà venus ici. En 2006, la société de capital-investissement CVC Capital Partners a brièvement détenu les deux séries de sport automobile de haut niveau. Cependant, les régulateurs européens de la concurrence à l’époque ont vu la question d’un mauvais oeil et ont forcé l’entreprise à vendre le MotoGP. Plus tard, CVC serait la société qui vendrait la F1 à Liberty Media en premier lieu en 2017, dans le cadre d’un accord d’une valeur de 8 milliards de dollars à l’époque (ce qui représenterait plus de 10 milliards de dollars en 2024).
Mais c’était en 2006. Nous sommes en 2024, et on ne sait pas clairement comment la situation, les régulateurs ou d’autres facteurs environnementaux ont pu changer entre cette date et aujourd’hui. Même si cela n’est pas lié au sport, nous pouvons affirmer qu’il est clair que les régulateurs européens n’ont pas peur de s’en prendre aux méga-entreprises qui, selon eux, ne respectent pas les règles antitrust existantes.
Pour en avoir une preuve supplémentaire, il suffit de regarder les enquêtes en cours de la Commission européenne sur Apple, Meta et Google.
En tenant compte de tous les facteurs actuellement connus, qu’en pense RideApart ?
Rassemblez un groupe de fans partageant les mêmes idées en un seul endroit, quelles que soient les circonstances, et ils auront des idées allant de choses comme “imaginez un monde dans lequel le MotoGP est une série de soutien pour la F1; même des programmes doubles” (Jonathon Klein ) à “personne ne pourrait se permettre d’acheter des billets” (Janaki Jitchotvisut) et “je pense que les fans détesteraient ça” (Robbie Bacon).
Le rédacteur en chef Jonathon Klein a également exprimé ces réflexions : “Je suis en conflit. Je suis un grand fan de Formule 1 et la façon dont Liberty Media, en collaboration avec Netflix, a revigoré le sport a été tout simplement folle à voir. Si le “La société peut faire cela avec le MotoGP, je suis là pour ça. Mais en même temps, j’ai essentiellement été empêché de voir la plupart des courses car Liberty Media a imposé des prix de billets de plus en plus élevés.”
Il a ajouté : “Je crains également que le niveau de rancune et de corruption que nous avons constaté ces dernières années au sein de la Formule 1 en ce qui concerne les vainqueurs et les perdants du championnat, là où le sport se déroule en course, entre autres aspects au sein du paddock, puisse s’étendre à MotoGP. L’afflux d’argent dans un sport peut aller dans un sens ou dans l’autre, mais la direction actuelle de Liberty Media ne semble pas s’en soucier, mais plutôt embrasser, l’arbitraire qui a toujours été présent en F1. Je détesterais voir cela arriver en MotoGP. de la même manière que la F1. Mais j’aimerais être optimiste et voir de plus grandes choses pour un sport que j’aime et que plus de gens puissent l’apprécier.”
Maintenant que l’accord est conclu, comment pensez-vous que cela vous affectera en tant que fan de course de l’une des séries impliquées ? Faites le nous savoir dans les commentaires!