Comme Triumph prolonge son partenariat en Moto2 jusqu’en 2029, le partenariat comprendra une nouvelle boîte de vitesses de course et la moto du vainqueur du Triumph Triple Trophy.
Avec cette annonce, Triumph s’engage dans la catégorie Moto2 pour cinq saisons supplémentaires. Il ne fait aucun doute que les leçons tirées de cette expérience se répercuteront directement ou indirectement sur le modèle routier Street Triple 765.
Début du communiqué de presse: Triumph prolonge son partenariat en Moto2 jusqu’en 2029
Triumph Motorcycles a signé un nouveau contrat pour rester le fournisseur exclusif de moteurs du Championnat du Monde FIM Moto2 pour cinq saisons supplémentaires, de 2025 à 2029. Triumph motorisera ainsi les équipes Moto2 pendant une décennie, permettant aux pilotes et aux équipes de prospérer et de se développer grâce à son moteur 765 triple qui a battu tous les records.
Pour tirer parti du succès rencontré jusqu’à présent, et pour améliorer encore les performances et les capacités du moteur, Triumph développera une toute nouvelle boîte de vitesses destinée a la compétition, qui fera ses débuts lors de la saison 2025. Certaines améliorations sont déjà en cours, l’équipe d’ingénieurs testant les pièces après leur utilisation dans les manches Moto2 de cette année afin d’améliorer la sélection des vitesses pour la saison 2024.
Steve Sargent, chef de produit chez Triumph Motorcycles
Le Moto2 continue d’être une excellente plateforme pour démontrer les performances et les capacités de nos moteurs 765, ce qui stimule la demande pour notre nouvelle gamme Street Triple 765. Au cours des cinq dernières années, nous avons utilisé le programme des moteurs de course pour améliorer le moteur 765 et en tirer des enseignements qui nous ont permis de développer et de faire évoluer notre gamme Street Triple 765. Notre réputation de durabilité à toute épreuve, de fiabilité et de performances de premier plan s’est accrue, ce qui a stimulé nos ventes dans le monde entier.
Tout comme les équipes de Moto2 font en sorte que chaque tour compte, nos ingénieurs ont saisi toutes les opportunités pour améliorer chaque dimension de la performance du moteur, qu’il s’agisse de la vitesse, de la puissance, du couple, du régime, de la pression des cylindres ou du taux de compression. Cela nous a permis d’apporter des améliorations sur la piste chaque saison, avec des temps de course plus courts, des vitesses de pointe et des temps au tour plus rapides, plus de vainqueurs et des courses plus serrées.
La nouvelle boîte de vitesses de course fera une grande différence dans les résultats que les pilotes peuvent obtenir sur la piste en Moto2, et avant cela, notre équipe d’ingénieurs est déjà en train de tester et de développer des améliorations dans la sélection des vitesses, en testant les pièces après leur utilisation dans les manches de Moto2 de cette année.
Alors que la compétition pour le Triumph Triple Trophy s’intensifie, la moto du vainqueur, une Street Triple 765 RS exclusive, a été dévoilée à Silverstone lors de la Journée du GP.
Conçue pour récompenser les performances impressionnantes de l’ensemble des pilotes, la compétition 2023 a été très disputée jusqu’à présent. Les incroyables temps au tour de Pedro Acosta le placent en tête du classement avec 26 points, suivi de près par Dennis Foggia à la 2e place avec 21 points, grâce à son excellente progression en course. Sam Lowes et Alonso Lopez se partagent la 3ème place avec 17 points. Le vainqueur de cette année suivra les traces des grands noms du Moto2, Jeremy Alcoba, Raul Fernandez et Marco Bezzecchi. Suivez la compétition du Triumph Triple Trophy 2023 sur TriumphMotorcycles.com.